Os recentes protestos de moradores de Santa Tereza (ver http://oglobo.globo.com/rio/mat/2011/09/01/moradores-familiares-do-motorneiro-morto-em-acidente-com-bonde-fazem-manifestacao-no-centro-pedem-exoneracao-do-secretario-925266721.asp) buscam lembrar que nenhuma análise que se faça do acidente pode escapa à consideração de um fato simples: nenhum governante, nenhum funcionário público, ninguém tem o direito de com seus atos ou omissões colocar em risco saúde ou a vida alheia.
Dito isto, pode-se abordar dois temas que emergem nos desdobramentos do acidente: o tema da modernização e o tema da privatização. Vale dizer: essas temáticas que se articulam.
Modernização: os valores associados á idéia de modernização, especialmente a valorização da tecnologia, tornaram-se hegemônicos a partir da revolução industrial, porém na medida em que as sociedades se industrializaram e se urbanizaram, setores da sociedade passaram a questionar e buscar caminhos alternativos. Talvez o movimento hippie tenha sido só a infância de uma tendência, cada vez presente na sociedade, de questionamento da busca da aceleração do tempo da vida.
Uns preferem Miami, outros Paris; uns preferem funk, outros preferem chorinho; uns preferem energéticos, outros preferem vinho; uns gostam de 'fast food', outros de 'slow food'; uns gostam da vida agitada, outros do tempo lento; uns preferem a Barra, outros Santa Tereza; uns preferem transportes modernos e velozes, outros o antigo e lento bondinho.
A sociedade democrática não é feita de pensamentos únicos. Os grandes consensos são próprios de sociedades totalitárias. A sociedade democrática e feita da composição de interesses. Há que se respeitar então a visão daquelas pessoas que fizeram de Santa Tereza um lugar especial, os seus moradores, que preferiram as dificuldades das suas ladeiras, o tempo lento do seu bondinho, a antiguidade da sua paisagem.
Fonte: http://luizgeremias.blogspot.com/2011/01/o-bonde-tem-uma-historia-para-contar.html
Privatização: o tema da privatização do bondinho aparece no contexto da turistificação de Santa Tereza ( ver --> http://oglobo.globo.com/blogs/emcartaznaweb/posts/2011/09/01/bonde-privativo-em-santa-teresa-402763.asp). Nesse contexto, quando se fala em privatização dos bondinhos, não se pode esquecer que os processos de privatização das infra-estruturas e serviços da urbanização, como telefonias, estradas (pedágios), e aeroportos, foram antecedidos por processos de sucateamento dessas infra-estruturas e serviços. Foram exemplos inexistência de oferta de linhas telefônicas, estradas esburacadas, caos nos aeroportos.
Coincidência ou não, o sucateamento torna a cidadania mais permeável a idéia de que a privatização é a solução; permeabilidade especialmente relevante quando se considera que privatização, implica em lucratividade e lucratividade em aumento do valor das tarifas.
Depois de privatizados os serviços se tornam de qualidade duvidosa e muito mais caros: metro, barcas, ônibus e as campeãs de reclamação, as companhias de telefonia celular são exemplares, nesse sentido. Porém, depois de privatizado, como diria o popular: "perdeu!"
